Transporte discontinuo

Los transportadores discontinuos son sistemas de transporte que se usan para mover artículos (artículos a granel o artículos por separado) en ciclos de trabajo individuales entre el punto de toma y el de entrega. El equipo de manejo es cargado y descargado mientras el transportador discontinuo se mantiene estacionario (fase de carga y descarga). Los transportadores discontinuos se usan según sea requerido y son operados manualmente, por lo general.

Se debe distinguir entre los transportadores discontinuos que son de piso, elevados, superiores, con riel o sin riel.

Las variantes sin riel incluyen carretillas de horquilla, tractores de arrastre y carretillas de palets.

Las variantes con rieles incluyen seleccionadores de anaquel y sistemas de empuje.

Las variantes elevadas incluyen elevadores y grúas.

Las variantes superiores incluyen grúas (plumas, grúas de pórtico) y sistemas de manejo de contenedor pequeño.

Los transportadores discontinuos no son estacionarios usualmente y por lo tanto ofrecen una mayor flexibilidad que los transportadores continuos. Sin embargo, frecuentemente deben ser operados por el personal y, por lo tanto, requieren mano de obra e incurren en costos altos.

Unstetigförderer

Unstetigförderer sind Fördereinrichtungen, mit denen Fördergüter (Schütt- oder Stückgüter) in einzelnen Arbeitsspielen zwischen Aufgabe- und Abgabestelle bewegt werden. Beladen und Entladen werden die Fördermittel, während der Unstetigförderer stillsteht (Be- und Entladephase). In der Regel durch manuelle Bedienung werden Unstetigförderer je nach Bedarf eingesetzt.

Unterschieden werden flurgebundene, aufgeständerte, flurfreie, gleisgebundene oder gleislose Unstetigförderer.

• Gleislos sind unter anderem Stapler, Schlepper oder Hubwagen.
• Gleisgebunden sind beispielsweise Regalbediengeräte und Verschiebeeinrichtungen.
• Aufgeständert sind Aufzüge.
• Flurfrei sind Kräne (Drehkran, Portalkran) oder Kleinbehältertransportsysteme.

Meistens sind Unstetigförderer nicht ortsgebunden und somit flexibler einsetzbar als Stetigförderer. Andererseits verlangen sie häufig eine manuelle Bedienung und sind demzufolge personalaufwändiger und kostenintensiver.

Discontinuous conveyor

Discontinuous conveyors are conveyor systems that are used to move goods (bulk goods or separate items) in individual working cycles between take-up and delivery points. The handling equipment is loaded and unloaded while the discontinuous conveyor is stationary (loading and unloading phase). Discontinuous conveyors are used as required and are usually operated manually.

Distinctions are made between discontinuous conveyors that are floorborne, elevated, overhead, railborne and railless.

• Railless variants include forklift trucks, tow tractors and pallet trucks.
• Railborne variants include shelf pickers and push-back systems.
• Elevated variants include lifts and hoists.
• Overhead variants include cranes (Slewing crane, Gantry crane) and small container handling systems.

Discontinuous conveyors are not usually stationary and thus offer greater flexibility than continuous conveyors. However, they frequently need to be operated by personnel and therefore require more manpower and incur higher costs.

非连续输

非连续输送机是在接收点和交付点之间的单个工作循环中运输货物（散装货物或单个物件）的输送系统。装卸设备装卸货物时，非连续输送机固定不动（装卸阶段）。非连续输送机可根据需要使用，通常采用手动操作。

非连续输送机分为地面式、提升式、高架式、轨道式和无轨式。

无轨输送机包括叉车、牵引车和托盘搬运车。

轨道输送机包括货架拾取和推回系统。

提升输送机包括电梯和升降机。

高架输送机包括起重机（旋臂起重机、龙门起重机）和小型集装箱装卸系统。

非连续输送机通常是不固定的，因此比连续输送机更加灵活。不过，该类输送机频繁需要人工操作，需要更多劳动力，因此成本相对较高。