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Frictional force can be adjusted via brass clamping devices and the stainless steel tubular axle.
Next, feed one end of the Timing Belt into the clamping device on the carriage and secure it in place there.
Die Spannvorrichtung des Zahnriemens ist in die Umlenkung integriert.
Die Spannvorrichtung des Zahnriemens ist in der Umlenkung integriert.
Integrierte Ketten-Spannvorrichtung durch Spannblock in der Kettenumlenkung.