Magnesiumlegierung
Beschreibung:
Magnesium wird i. d. R. nicht in reiner Form, sondern nur als Legierung für technische Anwendungen eingesetzt.
Wichtigste Legierungselemente sind Al, Mn, Si und Zn. Magnesium als Guss- oder Knetlegierung wird zunehmend anstelle von Al-Legierungen verwendet, weil sie leichter und einfacher zerspanbar als diese sind. Magnesium-Druckguss-Legierungen eignen sich aufgrund ihrer niedrigen Schmelzviskosität besonders für dünnwandige, großflächige Teile, die bei niedrigem Druck in kurzen Taktzeiten vergossen werden können.
Magnesium-Knetlegierungen werden im Bereich des Fahrzeugbaus zunehmend für Leichtbaukonstruktionen verwendet.
magnesium alloy
Description:
Magnesium is normally only used as an Alloy and not in its pure form for technical applications. The main alloying elements are Al, Mn, Si and Zn. Cast or wrought Magnesium alloys are increasingly being used instead of Al alloys because they are lighter and easier to machine. Due to their low melt viscosity, magnesium die-Casting alloys are ideal for large, thin-walled components that can be cast in short cycle times at low pressure. Wrought magnesium alloys are increasingly being used for lightweight structures in automotive engineering.
aleación de magnesio
Description:
El magnesio es usa normalmente solo como aleación y no en su forma pura para aplicaciones técnicas. Los principales elementos de aleación son Al, Mn, Si y Zn. Las aleaciones de magnesio vaciado o forjado se usan cada vez más en lugar de las aleaciones de Al ya que son más ligeras y más fáciles de maquinar. Debido a su baja viscosidad en estado fundido, las aleaciones de magnesio de fundición a presión son ideales para componentes grandes de pared delgada que pueden ser vaciados en ciclos cortos a baja presión. Las aleaciones de magnesio forjado se usan cada vez más para estructuras ligeras en la ingeniería automotriz.
镁合金
Description:
在技术应用中，镁通常仅用作合金成分，而不使用其纯态。 镁合金的主要合金元素是铝、锰、硅和锌。现在越来越多地使用铸造或可锻镁合金代替铝合金，因为镁合金重量更轻，更容易加工。由于其熔体粘度低，镁压铸合金可以在短周期时间内以低压铸造，是大型薄壁构件的理想材料。 可锻镁合金越来越多地被用做汽车工程中的轻质结构件。