Tellerrad (Neutrum)

Description: A crown gear is a Gear with teeth projecting from the circular surface of a cone. It transfers rotary motion between shafts that are arranged at an angle. Crown gears are some of the oldest types of gear. They were often used instead of bevel gears. The toothing can be designed as pin or involute gearing. Both straight-cut and Helical gearing are possible. Crown gears can form a crown gear train, in which the basic Design of the crown gear is supplemented with a Spur gear that acts as a pinion. They are used for similar applications to Bevel gear trains. Unlike bevel gear trains, crown gear trains can do more than simply transmit movements between shafts in an angled arrangement. When designed appropriately, they can also tolerate axis displacements. However, they exhibit a lower load-carrying capacity than bevel gears in a similar size. Crown gears are used in clockwork with an escapement and in automotive differentials.

Description: Un engrane de corona es un engrane con dientes proyectándose desde la superficie circular de un cono. Transfiere movimiento rotativo entre los ejes que están acomodados en un ángulo. Los engranes de corona son algunos de los tipos de engrane más viejos. Se usaban frecuentemente en lugar de los engranes cónicos Los dientes pueden diseñarse como engranes de clavija o envolvente. Son posibles tanto engranes de corte recto como helicoidales. Los engranes de corona pueden formar un tren de engranaje de corona, en el cual el diseño básico del engrane de corona es complementado con un engrane recto que actúa como un piñón. Se usan para aplicaciones similares a los trenes de engranaje cónico. A diferencia de los trenes de engranaje cónico, los trenes de engranaje de corona pueden hacer más que simplemente transmitir movimiento entre ejes en ángulos. Cuando se diseñan adecuadamente, pueden también tolerar desplazamientos de eje. Sin embargo, muestran una capacidad de carga más baja que los engranes cónicos de tamaño similar. Los engranes de corona se usan en relojería con un mecanismo de escape y en diferenciales automotrices.