钛

钛是一种外观为银白色金属光泽的轻金属，属于过渡金属。它坚硬，拉伸性能好，耐腐蚀性和耐高温性很好。

钛对氧化性酸和氯化物溶液具有极好的耐受性。它不容易形成点蚀或发生应力腐蚀开裂，因为它形成了牢固附着的氧化物层。与石墨或硫化钼连同使用时，这一氧化物层可以用作润滑剂。

在间隙固溶体中掺入氧能够令非合金钛比非合金钢的抗拉强度和屈服点更高。但是，这种方法也会降低其断裂伸长率，这意味着冷成型中需要构件具有大的弯曲半径。钛还具有极好的刚性和高温稳定性。

因此，在需要良好的耐蚀性、高强度和低重量的应用中，钛是理想材料 - 例如用于航空航天领域。

掺入的合金元素如下：

锂，提高钛的冷成型性

铝（铝化钛），密度低的同时还具有抗蠕变性和抗氧化性。铝化钛也用于制造暴露在高温下的喷气发动机和活塞式发动机的构件。

由于钛的采矿过程较为复杂，所以它也比较昂贵。

Titan

Titan ist ein weiß-metallisch glänzendes Leicht- und Übergangsmetall. Es ist fest, gut dehnbar sowie korrosions- und temperaturbeständig.

Titan zeigt eine hohe Beständigkeit gegen oxidierende Säuren und Chloridlösungen. Es ist unempfindlich für Loch- und Spannungsrisskorrosion, weil es eine festhaftende Oxidschicht ausbildet. Diese kann zusammen mit Graphit oder Molybdändisulfid als Schmiermittel dienen.

Durch Einlagerung von Sauerstoff in Einlagerungsmischkristallen hat unlegiertes Titan eine höhere Zugfestigkeit und eine höhere Streckgrenze als unlegierter Stahl. Dagegen sinkt die Bruchdehnung, sodass beim Kaltumformen große Biegeradien nötig werden. Zudem hat es eine hohe Steifigkeit und Warmfestigkeit.

Es ist daher besonders für Anwendungen geeignet, bei denen es auf hohe Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit und geringes Gewicht ankommt, wie etwa in der Luft- und Raumfahrt.

Legierungselemente sind beispielsweise:

• Lithium, mit dem Titan kaltumformbar wird
• Aluminium (Titan-Aluminide), das bei niedriger Dichte der Legierung für Kriechfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit sorgt. Die Aluminide werden auch für hochtemperaturbeanspruchte Teile von Strahltriebwerken und Kolbenmotoren verwendet

Wegen eines aufwendigen Gewinnungsprozesses ist Titan vergleichsweise teuer.

Titanio

El titanio es un metal de transición ligero con una apariencia blanca metálica brillante. Es sólido, ofrece buenas propiedades de elongación y presenta una alta resistencia a la corrosión y la temperatura.

El titanio es extremadamente resistente a los ácidos oxidantes y a las soluciones de cloruro. No es susceptible a la corrosión por picadura o al agrietamiento por esfuerzo-corrosión, ya que forma una capa de óxido firmemente adherida. Además del grafito y el sulfuro de molibdeno, esta capa puede servir como lubricante.

La incorporación de oxígeno en soluciones sólidas intersticiales le da al aluminio no aleado una mayor resistencia a la tensión y límite de elasticidad que el acero no aleado. Sin embargo, este proceso también reduce la elongación en la ruptura, lo que significa que se requieren radios de flexión grandes para el conformado en frío. El titanio también se beneficia de una excelente rigidez y estabilidad a alta temperatura.

Esto hace que sea ideal para aplicaciones que requieren una buena resistencia a la corrosión, una alta resistencia y un peso bajo, en el sector aeroespacial, por ejemplo.

Entre los ejemplos de elementos de aleación están los siguientes:

Litio, el cual permite el conformado en frío del titanio

Aluminio (aluminuro de titanio), el cual asegura la resistencia a la fluencia y la oxidación a una baja densidad. Los aluminuros también se usan para componentes en motores de reacción y de pistón que están expuestos a altas temperaturas.

El titanio es comparativamente caro debido a su complejo proceso de extracción.